EN / TH

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

BOI อนุมัติ ISUZU ลงทุน 15,000 ล้าน อัปเกรดฐานผลิตไทยสู่ Euro 6 ใช้หุ่นยนต์และพลังงานสะอาดเต็มรูปแบบ

7 เมษายน 2569| จำนวนผู้เข้าชม 594

 

บีโอไอไฟเขียว ISUZU ทุ่มงบกว่า 15,000 ล้านบาท ยกระดับฐานผลิตรถกระบะในไทย เดินหน้าติดตั้งระบบอัตโนมัติ-หุ่นยนต์ ควบคู่พลังงานสะอาด พร้อมพัฒนาผลิตภัณฑ์รองรับมาตรฐาน Euro 6 มุ่งสู่อุตสาหกรรมสีเขียวระดับโลก

 

นฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการบีโอไอ ระบุว่า คณะทำงานที่ได้รับมอบอำนาจได้อนุมัติส่งเสริมการลงทุนของบริษัท อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด จำนวน 2 โครงการ มูลค่ารวมกว่า 15,000 ล้านบาท ภายใต้มาตรการยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้ประเทศไทยในฐานะศูนย์กลางการผลิตหลักของอีซูซุสำหรับการส่งออกทั่วโลก โดยมุ่งนำระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์เข้ามาใช้ในสายการผลิต พร้อมยกระดับเทคโนโลยีให้รองรับมาตรฐาน Euro 6 และเพิ่มสัดส่วนการใช้พลังงานสะอาดในโรงงาน

 

การลงทุนครั้งนี้ครอบคลุมการปรับปรุงสายการผลิตในกระบวนการสำคัญ ได้แก่ งานเชื่อมโครงสร้างตัวรถ การประกอบตัวถัง การพ่นสี และการประกอบรถยนต์ทั้งคัน ด้วยระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์ เพื่อเพิ่มความแม่นยำ ลดต้นทุน และยกระดับคุณภาพการผลิต นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ และพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 6 ซึ่งเข้มงวดด้านการควบคุม NOx และฝุ่น PM ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ พร้อมเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก โดยเฉพาะยุโรปและประเทศพัฒนาแล้ว

 

สำหรับ อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศไทย) ถือเป็นผู้ผลิตรถกระบะและรถเพื่อการพาณิชย์รายสำคัญของไทย เริ่มลงทุนตั้งฐานการผลิตตั้งแต่ปี 2506 ก่อนย้ายฐานการผลิตรถปิกอัพจากญี่ปุ่นมาไทยในปี 2545 และย้ายศูนย์วิจัยและพัฒนามาในปี 2553 ส่งผลให้ไทยเป็นฐานการผลิตและ R&D รถกระบะหลักของอีซูซุ ปัจจุบันมีโรงงาน 2 แห่ง ที่สมุทรปราการและฉะเชิงเทรา กำลังการผลิตรวม 385,000 คันต่อปี จ้างงานกว่า 6,000 คน และใช้ชิ้นส่วนในประเทศมากกว่า 90%

 

อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนยังคงเป็นกลไกหลักของเศรษฐกิจไทย คิดเป็นมูลค่ากว่า 10% ของ GDP มีผู้ประกอบการในห่วงโซ่อุปทานกว่า 2,500 ราย และการจ้างงานมากกว่า 800,000 คน โดยในปี 2568 ไทยผลิตรถยนต์ได้กว่า 1.45 ล้านคัน และส่งออกมากกว่า 935,000 คัน ตอกย้ำบทบาทของไทยในฐานะศูนย์กลางการผลิตและส่งออกรถยนต์สำคัญของโลก ท่ามกลางการเปลี่ยนผ่านสู่เทคโนโลยียานยนต์ยุคใหม่

 

ที่มา: Forbes Thailand


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ