แม้ว่าผู้คนจำนวนมากจะกลัวยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอย่างโหมด Auto pilot แต่มีย่อมดีกว่าไม่มีจริงไหมครับ จะใช้หรือไม่ใช่ค่อยว่ากัน
มีตัวเลขที่น่าสนใจจากผลสำรวจชาวสหรัฐอเมริกาเปิดเผยให้เห็นว่า มีผู้คนมากถึง 2 ใน 3 ของผู้ขับขี่ที่ยังไม่มั่นใจในการใช้พาหนะที่มีโหมด Auto pilot และกลัวยานพาหนะที่ขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเองนี้ ถือเป็นตัวเลขที่เพิ่มขึ้นอย่างมากหากเทียบกับผลสำรวจคล้าย ๆ กันเมื่อสามปีก่อน
Greg Brannon ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยวิศวกรรมยานยนต์ของสถาบันวิจัย AAA เชื่อว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากระบบนี้เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ยานพาหนะเป็นแค่ส่วนหนึ่งของสาเหตุความกลัวเท่านั้น โดยหากเทียบกับข้อมูลของ 3 ปีก่อน จะพบว่าสัดส่วนของผู้ที่กลัวยานพาหนะไร้คนขับลดลงเล็กน้อยจาก 68% ในปี 2023 แต่ยังคงสูงกว่า 55% ในปี 2022 และ 54% หากวัดกับปี 2021
ผลการสำรวจของ AAA ระหว่างวันที่ 11-16 มกราคม ค.ศ. 2024 โดยใช้การสำรวจแบบกลุ่มตัวอย่างที่ครอบคลุมประมาณ 97% ของประชากรในครัวเรือนในสหรัฐอเมริกา จำนวนผู้ขับขี่ที่มีสิทธิ์ตอบแบบสำรวจนี้ทั้งหมด 667 คนจาก 1,010 คน (66%) พบว่าพวกเขากลัวยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและ 252 คนกล่าวว่าพวกเขาไม่แน่ใจเกี่ยวกับเทคโนโลยีดังกล่าว และมีเพียง 91 คนเท่านั้นที่มั่นใจในยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองได้
Greg Brannon กล่าวเสริมว่า “ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาผู้บริโภคต่างหวาดกลัวมากขึ้นจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมากมายและมีการประชาสัมพันธ์ที่ไม่ดีเกี่ยวกับเทคโนโลยียานพาหนะในปัจจุบัน จึงไม่น่าแปลกใจที่ผู้คนจะวิตกเกี่ยวกับความปลอดภัยของตนเอง”
ในขณะที่ผู้คนยังคงกังขาเกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ แต่ก็ยังมีอีกหลายภาคส่วนที่ยังคงสนับสนุนฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัตินี้ ซึ่งก็ได้กลายเป็นหนึ่งในปัจจัยปกติสำหรับการเลือกซื้อรถยนต์รุ่นใหม่ไปแล้ว ตัวอย่างเช่น มีผู้ขับขี่ชาวอเมริกาจำนวน 63% ที่ต้องการระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติแบบถอยหลัง และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถในรถคันถัดไปของพวกเขา
แต่ที่น่าเป็นห่วงก็คือ มีผู้คนจำนวนเกือบ 40% เผยว่าพวกเขาเชื่อว่ามีรถยนต์หลายคันในปัจจุบันนี้ที่สามารถขับเองได้แม้ในขณะที่นอนหลับ ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่เป็นความจริง สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่ามีผู้บริโภคอีกมากที่จำเป็นต้องได้รับการศึกษาที่ดีขึ้นเกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยีดังกล่าวนี้
AAA จึงตั้งเป้าหมายความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อปฏิรูประบบความปลอดภัย รวมถึงสร้างความมั่นใจในด้านประสิทธิภาพไปทั่วทั้งอุตสาหกรรม การทำงานร่วมกันช่วยให้เราสามารถช่วยเหลือผู้บริโภคในการทำความเข้าใจเทคโนโลยีที่มีอยู่ในยานพาหนะของพวกเขาได้ เราจะให้ความรู้แก่พวกเขาว่าจะใช้ระบบดังกล่าวที่ไหน เมื่อไหร่ อย่างไร
Credit
Carscoops
