รถยนต์ที่ผลิตในจีนมีสัดส่วนของยอดขายรถใหม่ในออสเตรเลียเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา คิดเป็น 35% ของยอดขายทั้งหมด ทิ้งห่างรถยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่นซึ่งมีสัดส่วน 21% และมากกว่ายอดขายรถที่ผลิตในประเทศไทยซึ่งอยู่ที่ 16% ถึงกว่าสองเท่า
ข้อมูลจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งออสเตรเลีย (FCAI) และสภายานยนต์ไฟฟ้าแห่งออสเตรเลีย (EVC) ระบุว่า การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในเดือนดังกล่าว เป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยผลักดันให้รถที่ผลิตในจีนครองส่วนแบ่งตลาดสูงขึ้น เนื่องจากรถ EV จำนวนมากที่จำหน่ายในออสเตรเลียถูกผลิตจากโรงงานในประเทศจีน
ความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้ Tesla Model Y กลายเป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดประจำเดือนเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ตลาดออสเตรเลีย
รถ Tesla Model Y ที่จำหน่ายในออสเตรเลียเกือบทั้งหมดนำเข้าจากประเทศจีน ยกเว้นรุ่น Model Y Performance ที่ผลิตในเยอรมนี ซึ่งมียอดขายเพียง 65 คันในเดือนพฤษภาคม
เดือนพฤษภาคม รถ EV มีสัดส่วนคิดเป็น 19.9% ของยอดขายรถใหม่ทั้งหมด หรือเกือบ 1 ใน 5 ของรถที่ขายได้ในประเทศออสเตรเลีย สาเหตุสำคัญมาจากความกังวลเกี่ยวกับอุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงและราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น อันเป็นผลจากความขัดแย้งที่ยังคงดำเนินอยู่ในตะวันออกกลาง
แม้ Tesla Model Y ที่ผลิตในจีนจะครองตำแหน่งรถขายดีที่สุดด้วยยอด 5,605 คัน แต่รถกระบะ Ford Ranger ที่ผลิตในไทยและแอฟริกาใต้ จำนวน 4,474 คัน และ Toyota HiLux ที่ผลิตในไทย จำนวน 4,005 คัน ยังคงรักษาอันดับ 2 และ 3 ไว้ได้ตามลำดับ
สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในจีนซึ่งติดอันดับ 10 อันดับแรก นอกเหนือจาก Tesla Model Y ยังมี Jaecoo J5 ในอันดับ 7 ด้วยยอดขาย 2,172 คัน และ Chery Tiggo 4 ในอันดับ 8 ด้วยยอดขาย 2,123 คัน
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนยังคงขยายอิทธิพลในตลาดออสเตรเลียอย่างต่อเนื่อง โดยในปี 2025 มีถึง 3 แบรนด์จีน ได้แก่ BYD, GWM และ MG ที่ติดอยู่ในกลุ่ม 10 แบรนด์รถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดของประเทศ
ที่มา: Drive
