EN / TH

MG URBAN 3 รุ่นย่อยเลือกคันไหนดี

18 มิถุนายน 2569

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

Aston Martin เปิดตัว DBX S เอสยูวีตัวแรงของค่าย แรงบิดสูงถึง 900 นิวตันเมตร

30 เมษายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 1,662

 

  Aston Martin เปิดตัว DBX S นำเอาเทคโนโลยีโดยตรงจากซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่อย่าง Valhalla มาไว้ในเครื่องยนต์ของเอสยูวีคันนี้ พละกำลังเพิ่มขึ้นจากรุ่นพื้นฐาน น้ำหนักลดลง และดีไซน์ที่เฉียบคมยิ่งขึ้น  ตัวอักษร ‘S’ ที่ต่อท้ายแสดงถึงรุ่นพิเศษที่มีสมรรถนะสูงกว่ารุ่นมาตรฐาน โดยรุ่นแรกที่ใช้ชื่อนี้คือ Vanquish S 

 

สำหรับการดีไซน์ ด้านหน้า ของ DBX S  มาพร้อมกระจังหน้าแบบซี่แนวตั้งสีดำล้วน สามารถเลือกอัปเกรดเป็นกระจังหน้าวัสดุโพลีคาร์บอเนตน้ำหนักเบาพร้อมกับดีไซน์รังผึ้งที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก DBS 770 Ultimate ได้อีกด้วย สปลิตเตอร์และดิฟฟิวเซอร์ใหม่ Daytime Running Light แบบพันรอบ ด้านข้าง สเกิร์ตข้างพร้อมกับแอร์สปลิตเตอร์ทรงยกขึ้น ช่วยควบคุมและกำหนดทิศทางลมให้ไหลผ่านตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ สามารถเลือกติดตั้งชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ได้ในส่วนของกระจกมองข้าง ช่องระบายอากาศด้านข้าง และสเกิร์ตประตูด้านล่าง อีกทั้งยังมีตราสัญลักษณ์ ‘S’ บริเวณบังโคลนหน้าผลิตจากโลหะแท้  ด้านท้าย มีท่อไอเสียแบบ quad exhaust วางซ้อนในแนวตั้ง ซึ่งมีทั้งแบบเงาและด้าน กันชนหลังและดิฟฟิวเซอร์ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด และสามารถเลือกใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ในส่วนของกันชน สเกิร์ตข้าง และสปอยเลอร์ เพื่อช่วยลดน้ำหนักตัวรถลงได้อีก 7 กิโลกรัม นอกจากนี้ DBX S ยังนำเสนอลายตกแต่งล่างตัวถังแบบใหม่ (Lower Livery) ให้เลือกใน 3 สี ได้แก่ Rosso Corsa Red, Trophy Silver, และ Podium Green โดยลายนี้จะเน้นจุดเด่นที่สปลิตเตอร์หน้า ดิฟฟิวเซอร์ และสเกิร์ตข้าง ไล่ต่อเนื่องไปจนถึงด้านท้ายรถ 

 

สำหรับขุมพลัง DBX S มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ที่ได้รับการปรับปรุงจากรุ่นเดิม จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดแบบ wet-clutch มีการถ่ายทอดเทคโนโลยีเทอร์โบโดยตรงจากซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่อย่าง Valhalla ไม่ว่าจะเป็นการใช้ใบพัดคอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่ขึ้น และการปรับปรุงภายในอื่น ๆ ส่งผลให้กำลังเพิ่มขึ้นอีก 20 แรงม้า (PS) รวมเป็น 727 แรงม้า (PS) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 3.3 วินาที  ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 310 กม./ชม. 

 

นอกจากการเพิ่มพละกำลังแล้ว ยังมีการลดน้ำหนักตัวรถ (kerb weight) ลง ตัวอย่างคือ หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์แบบใหม่ (ออปชันเสริม) มีขนาดเกือบ 3 ตารางเมตร หากเลือกติดตั้งหลังคาคาร์บอน ราวหลังคาจะถูกถอดออกไปด้วย ซึ่งทั้งสองส่วนนี้รวมกันสามารถลดน้ำหนักได้มากถึง 18 กิโลกรัม ลูกค้ายังสามารถเลือกล้อแม็กนีเซียมเป็นออปชันเสริมให้เลือก เมื่อลูกค้าเลือกใช้ล้อขนาด 23 นิ้วแบบแม็กนีเซียม จะสามารถลดมวลใต้สปริง (unsprung mass) ได้เพิ่มเติมอีก 19 กิโลกรัม 

 

 

มิติตัวถัง Aston Martin DBX S

 

  • ความยาว  5,039 มิลลิเมตร

 

  • ความกว้าง  1,998 มิลลิเมตร

 

  • ความสูง   1,680 มิลลิเมตร (รวมราวหลังคา)

 

  • ระยะฐานล้อ 3,060 มิลลิเมตร

 

ภายในห้องโดยสารของ DBX S มาพร้อมธีม ‘S’ theme โดดเด่นด้วยลวดลาย ก้างปลา (Herringbone) หากเลือกรุ่นที่ติดตั้ง หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ลายก้างปลานี้จะต่อเนื่องไปจนถึงวัสดุบุหลังคา ลายก้างปลาจะค่อย ๆ กว้างขึ้นจากด้านล่างขึ้นสู่ด้านบนของพนักพิง  ห้องโดยสารตกแต่งด้วยวัสดุ Alcantara โดยครอบคลุมบริเวณเบาะนั่ง, หลังคา, คอนโซลกลาง, แผงหน้าปัดด้านล่าง และแผงตกแต่งด้านบน บริเวณที่มีการเสียดสีสูง เช่น ขอบเบาะนั่ง จะใช้วัสดุ Alcantara ผสมกับ หนังแบบ semi-aniline เพื่อความทนทานและหรูหรา ลูกค้ายังสามารถเลือกตกแต่งภายในด้วย หนัง semi-aniline ทั้งหมด ได้ นอกจากนี้ ยังสามารถเลือกเข็มขัดนิรภัยสีอื่นๆได้ DBX S มาพร้อมระบบเครื่องเสียงมาตรฐาน Aston Martin Premium Audio กำลังขับ 800 วัตต์ พร้อมลำโพง 14 ตัว รองรับโหมดเสียงรอบทิศทางพร้อมระบบประมวลผลเสียง QuantumLogic® ลูกค้ายังสามารถเลือกอัปเกรดเป็นระบบเสียงที่พัฒนาโดย Bowers & Wilkins โดยระบบนี้ได้รับการปรับแต่งเสียงให้เหมาะสมกับ รูปทรงห้องโดยสารของ DBX S  ระบบเสียงรอบทิศทางนี้ประกอบด้วยลำโพง 23 ตัว พร้อมแอมป์คู่ กำลังรวมสูงสุดถึง 1,600 วัตต์ พร้อมลำโพง 3D บนหลังคา ลำโพงเบสเฉพาะทาง และซับวูฟเฟอร์

 

 

 

 

ข้อมูลทางเทคนิคของ Aston Martin DBX S

 

โครงสร้างตัวถังและดีไซน์

  • ตัวถัง SUV แบบ 5 ประตู

  • โครงสร้างตัวถังอะลูมิเนียมแบบ Bonded

  • แผงตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมและวัสดุคอมโพสิต

  • หลังคากระจกพาโนรามา

  • ไฟส่องสว่างกลางวัน (DRL) แบบ Signature

  • ไฟท้ายดีไซน์เฉพาะพร้อมเส้นแสงพาดเต็มความกว้าง

  • ฝากระโปรงหน้าแบบ Clamshell พร้อมช่องระบายอากาศคู่

  • โลโก้ Aston Martin ด้านหน้าและหลัง

  • ประตูไร้กรอบ และฝาท้ายไฟฟ้า

  • มือจับประตูแบบยื่นอัตโนมัติ

  • ประตูผู้โดยสารปิดอัตโนมัติ (Soft Close)

  • ไฟท้าย LED แบบ Signature พร้อมไฟเบรกแบบ Active และไฟเบรกกลางสูง

  • กันชนสปอร์ต

  • กระจังหน้าคู่แบบ Double Vane

  • สปลิตเตอร์หน้าดีไซน์ “S” เคลือบเงาพร้อมปีกอากาศด้านข้างและกรอบ DRL

  • สเกิร์ตข้างแบบ “S” พร้อมครีบแยกอากาศในโทนดำเงา

  • ดิฟฟิวเซอร์ท้ายแบบเต็มชิ้นพร้อมปีกแยกอากาศด้านข้างและกราฟิกล้อมรอบ

  • ซุ้มล้อหลังมีช่องระบายอากาศ

  • สปอยเลอร์ท้ายสีเดียวกับตัวรถ

  • กระจกมองข้างไร้กรอบ (ฝั่งคนขับมีระบบลดแสงอัตโนมัติ)

  • ท่อไอเสีย 4 ปลาย วางแนวตั้ง เคลือบดำเงา

 

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์เบนซิน V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร

  • ติดตั้งแบบ Front Mid-Mounted

  • โครงสร้างอลูมิเนียมทั้งบล็อก

  • เทอร์โบคู่วางแบบ "Hot-V"

  • อัตราส่วนกำลังอัด 8.6:1

  • กระบอกสูบ x ระยะชัก: 83 มม. x 92 มม.

  • ความจุรวม: 3,982 ซีซี

  • ระบบฉีดน้ำมันตรง

  • ระบบไอเสีย Active Valve พร้อมโหมดเริ่มสตาร์ต Quiet/Sport

  • วาล์วแปรผัน 32 วาล์ว

  • อินเตอร์คูลเลอร์แบบน้ำติดตั้งบนฝาสูบ

 

สมรรถนะ

  • กำลังสูงสุด: 727 PS / 717 แรงม้า / 535 กิโลวัตต์ @ 6,250 รอบ/นาที

  • แรงบิดสูงสุด: 900 นิวตันเมตร @ 3,000–5,250 รอบ/นาที

  • อัตราเร่ง 0–60 ไมล์/ชม.: 3.1 วินาที

  • อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: 3.3 วินาที

  • อัตราเร่ง 0–160 กม./ชม.: 7.2 วินาที

  • ความเร็วสูงสุด: 310 กม./ชม.

 

ระบบส่งกำลัง

  • เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด พร้อมคลัตช์เปียกแบบหลายแผ่น

  • ตำแหน่งเกียร์ติดตั้งบนเครื่องยนต์

  • ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบไฟฟ้า (Shift-by-Wire)

  • เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ชิ้นเดียว

  • ระบบกระจายแรงบิดกลางอัตโนมัติ

  • ดิฟเฟอเรนเชียลหลังแบบลิมิเต็ดสลิปไฟฟ้า

  • โหมดขับขี่: GT, Sport, Sport+, Individual (ถนน) และ Terrain (ออฟโรด)

 

ระบบพวงมาลัย

  • พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPAS) แบบ Rack & Pinion

  • อัตราทด 13.8:1

  • หมุนสุดเพียง 2.5 รอบ

 

ระบบช่วงล่าง

  • เทคโนโลยีโครงสร้างและซับเฟรมอะลูมิเนียม

  • หน้า: ปีกนกคู่แบบกว้าง

  • หลัง: มัลติลิงก์

  • ถุงลมสามห้องแบบ Adaptive

  • ปรับความสูงได้ (ยกสูงสุด 45 มม. / ลดได้ 30 มม.)

  • ระบบกันโคลงไฟฟ้า (eARC) แรงดัน 48 โวลต์

 

ล้อและยาง

  • ล้อฟอร์จขนาด 23”

    • หน้า: 23” x 10J ET56

    • หลัง: 23” x 11.5J ET48

  • ยาง

    • หน้า: 285/35 ZR23

    • หลัง: 325/30 ZR23

  • ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS)

 

ระบบเบรกและโครงสร้างตัวถัง

  • จานเบรกคาร์บอนเซรามิก แบบมีช่องระบายและเซาะร่อง

  • คาลิปเปอร์หน้า 6 ลูกสูบแบบ Monoblock (อะลูมิเนียม)

  • คาลิปเปอร์หลังแบบลูกสูบเดี่ยว พร้อมเบรกมือในตัว

  • ระบบเบรกแบบ Intelligent Wet Brake

  • ระบบเบรก ABS, EBA

  • ระบบช่วยออกตัว Launch Control, HSA

  • ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC), ระบบควบคุมแรงบิด DTV

  • ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB)

  • ระบบควบคุมการทรงตัวขณะลากจูง (TSC)

  • ระบบป้องกันพลิกคว่ำ (RSC)

  • ระบบควบคุมการลื่นไถล (TC)

 

ความปลอดภัยและระบบช่วยขับขี่ (ADAS)

  • กล้องมองรอบคันแบบ 3D

  • ระบบควบคุมความเร็วแปรผัน (ACC)

  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)

  • ระบบเบรกอัตโนมัติในทางลาดชัน

  • ระบบเตือนมุมอับสายตาและเปลี่ยนเลน (BSW/LCW)

  • ระบบเตือนขณะเปิดประตู (DEW)

  • ระบบเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่

  • ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW)

  • ระบบเตือนออกนอกเลน (LDW)

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA)

  • ระบบเตือนรถเคลื่อนผ่านด้านหลัง (RCT)

  • ระบบจำกัดความเร็ว

  • ระบบอ่านป้ายจราจร (TSR)

  • ระบบโทรฉุกเฉิน (เฉพาะบางประเทศ)


  • แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ