กลับไปหน้า รถยนต์

เปิดตัว All-New Mercedes-Benz GLB ดีไซน์ใหม่หมด ภายในกว้างขึ้น พร้อมขุมพลังเบนซินและ BEV

8 ธันวาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,530

All-New Mercedes-Benz GLB ปี 2026 เปิดตัวครั้งแรกของโลกแล้ว มาพร้อมพื้นที่ภายในที่กว้างขึ้น งานดีไซน์ใหม่หมด อินเทอร์เฟซแบบ Superscreen 2 ขุมพลังให้เลือกทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและรุ่นไฟฟ้า

ตัวรถได้รับการปรับปรุงด้านไดนามิกการขับขี่และความนุ่มนวล เนื่องจากเปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์ม Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) ที่ทันสมัยกว่า แทนที่แพลตฟอร์ม MFA2 ของรุ่นเดิม ทางด้านดีไซน์ GLB ใหม่ยังคงตัวถังแบบตั้งตรงคล้ายรุ่นปัจจุบัน แต่ภาษาการออกแบบเปลี่ยนใหม่หมดและมีความโค้งมนขึ้น พร้อมลวดลายโลโก้สามแฉกซ่อนอยู่ในไฟหน้า ไฟท้าย และกระจังหน้า มาพร้อมแถบไฟท้ายแบบไลท์บาร์ ทรงตัวรถที่ค่อนข้างเป็นทรงกล่องสะท้อนแนวคิดการใช้งานเป็นหลัก รองรับทั้งแบบ 5 และ 7 ที่นั่ง โดยแถวที่ 2 สามารถเลื่อนหน้าเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้

ไฮไลต์ของห้องโดยสารคือ MBUX Superscreen ใหม่ล่าสุดของ Mercedes-Benz ขยายเต็มความกว้างของแผงคอนโซล รุ่นย่อยที่สูงขึ้นจะได้หน้าจอผู้ขับขี่ 10.25 นิ้ว หน้าจอกลาง 14 นิ้ว และหน้าจอผู้โดยสาร 14 นิ้ว ต่อเนื่องเป็นผนังกระจกเดียว ระบบ MBUX ผสาน Google Maps เข้าไปในเนวิเกชัน และมี AI ที่เรียนรู้พฤติกรรมผู้ขับได้ รองรับชาร์จไร้สาย พอร์ต USB-C หลายจุด และไฟแอมเบี้ยนไลท์แบบเลือกได้

ในรุ่นไฟฟ้ามีพื้นที่เก็บของ 540/480 ลิตร (แบบ 5 ที่นั่ง / 7 ที่นั่ง) และขยายเป็น 1715/1605 ลิตรเมื่อพับเบาะหลัง นอกจากนี้ ยังมีช่องเก็บของด้านหน้าใต้ฝากระโปรง (frunk) อีก 127 ลิตร

รุ่นไฟฟ้าจะมี 2 รุ่นย่อย ได้แก่ GLB250+ มอเตอร์เดี่ยว และ GLB350+ 4Matic มอเตอร์คู่ ทั้งคู่ใช้แบตเตอรี่ 85 กิโลวัตต์ชั่วโมง Mercedes เคลมระยะทางขับได้ 542–631 กม. สำหรับ GLB250+ และ 521–614 กม. สำหรับ GLB350+ 4Matic ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ รองรับชาร์จเร็ว DC ได้สูงสุด 320kW (เพิ่มระยะทางได้ 260 กม. ใน 10 นาทีตามการเคลม) รองรับชาร์จ AC 22kW

รุ่น GLB250+ พละกำลังสูงสุด 200kW (272 PS) แรงบิด 335 นิวตันเมตร ส่วน GLB350+ 4Matic พละกำลังสูงสุด 260kW (354 PS) แรงบิด 515 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ได้ 7.4 วินาที และ 5.5 วินาทีตามลำดับ ในสภาวะปกติ รุ่น 4Matic จะใช้มอเตอร์หลังเป็นหลัก ส่วนมอเตอร์หน้า จะเข้ามาช่วยเมื่อรถต้องการกำลังเพิ่มหรือการยึดเกาะที่ดีขึ้น

รุ่นเบนซินใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ จับคู่ระบบไมลด์ไฮบริด 48 โวลต์ และเกียร์ Dual-Clutch 8 สปีด ให้การตอบสนองที่นุ่มนวลและประหยัดขึ้น สามารถเลือกเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ 4Matic ได้เช่นกัน

GLB ใหม่ติดตั้งระบบช่วยขับขี่หลากหลาย รวมถึงครูซคอนโทรลแบบแปรผัน Distronic เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในยุโรป โดยรุ่นยุโรปมีฮาร์ดแวร์ประกอบด้วยกล้อง 8 ตัว เรดาร์ 5 ตัว เซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และคอมพิวเตอร์ประสิทธิภาพสูงแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่เตรียมพร้อมรองรับฟังก์ชันในอนาคตและอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ OTA

มิติตัวถัง All-New Mercedes-Benz GLB