Hyundai เปิดตัว All-new Avante 2027 หรือที่รู้จักกันในชื่อ Elantra อย่างเป็นทางการในงาน Busan Mobility Show 2026 ประเทศเกาหลีใต้ โดยมาพร้อมการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทั้งด้านงานออกแบบ เทคโนโลยีภายในห้องโดยสาร และระบบขับเคลื่อนไฮบริดเจเนอเรชั่นใหม่
ด้านหน้าของ Elantra ใหม่ได้รับอิทธิพลจากภาษาการออกแบบล่าสุดของรถยนต์ไฟฟ้าตระกูล Ioniq โดดเด่นด้วยไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ทรงเรียวบาง พร้อมกันชนหน้าดีไซน์สปอร์ตที่มีเส้นสายเฉียบคม เส้นสายด้านข้างได้รับการออกแบบใหม่ให้เรียบลื่นมากขึ้น พร้อมซุ้มล้อหน้าหลัง ด้านท้ายได้รับการปรับดีไซน์ใหม่ให้ดูเหลี่ยมและทันสมัยยิ่งขึ้น โดยติดตั้งไฟท้าย LED แนวตั้งบริเวณมุมตัวรถทั้งสองฝั่ง และเสริมด้วยแถบไฟ LED แนวนอนแบบแยกชิ้นที่พาดผ่านฝากระโปรงท้าย
ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่เกือบทั้งหมด โดยนำแนวคิดการจัดวางอุปกรณ์หลายส่วนมาจาก Hyundai Grandeur จุดเด่นสำคัญคือการเปลี่ยนจากหน้าจอคู่แบบเดิม มาใช้หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ 17 นิ้ว ที่ติดตั้งแยกเป็นอิสระ ทำงานบนระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS พร้อมผู้ช่วยสั่งงานด้วยเสียง Gleo AI รุ่นใหม่ ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อและการทำงานอัจฉริยะมากยิ่งขึ้น
มาตรวัดผู้ขับขี่ถูกแยกออกเป็นจอดิจิทัลขนาด 9.9 นิ้ว ฝั่งผู้โดยสารตกแต่งด้วยลวดลายสไตล์ Art Deco ส่วนพวงมาลัยได้รับการออกแบบใหม่ พร้อมปุ่มควบคุมแบบกดจริงและโลโก้ตัวอักษร H ในรูปแบบรหัสมอร์ส
แม้ภายในจะเน้นความทันสมัยมากขึ้น แต่ Hyundai ยังคงเก็บปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศและระบบเครื่องเสียงแบบกดจริงไว้ใต้หน้าจอ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานได้สะดวกและลดการละสายตาจากถนน
ด้านระบบขับเคลื่อนมาพร้อมระบบ Hybrid แบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (Dual-Motor Hybrid) เจเนอเรชันใหม่ ให้กำลังสูงสุด 159 แรงม้า พร้อมติดตั้งระบบ Smart Regenerative Braking เวอร์ชัน 3.0 ที่พัฒนาประสิทธิภาพการชาร์จพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ได้ดียิ่งขึ้น รองรับเทคโนโลยี Vehicle-to-Load (V2L)
