EN / TH

รมว.อุตฯตอบพัฒนเดช เล็งทบทวนภาษีICEลดการเสียเปรียบ BEV

18 ตุลาคม 2567

มาสด้า เปิดตัว BT-50 ใหม่ รอบปฐมทัศน์โลก

18 ตุลาคม 2567

อีซูซุเปิดราคา D-Max MHEV กระบะไฮบริดรุ่นแรก1.14 ล้าน

12 ตุลาคม 2567

จับเทรนด์เทคโนโลยี รถอนาคตผ่านมุมมองวิศวกรเบอร์ 1 บีวายดี

10 ตุลาคม 2567

โตโยต้า แนะนำคัมรี่ ใส่HEVครบไลน์ ไม่เพิ่มราคา

10 ตุลาคม 2567

จับตา"ลีปมอเตอร์"เข้าพอร์ตพีเอ็นเอ

8 ตุลาคม 2567

เผยสเปค เรนเจอร์ PHEV วิ่งไฟฟ้า 4 โหมดเปิดตัวกลางปีหน้า

4 ตุลาคม 2567

โตโยต้า พลิกเกมกระบะเล็งวางเครื่อง 300 ม้าในรีโว่

30 กันยายน 2567

บีวายดี ย้ำแผนรุกยุโรป ประกาศความพร้อมแสดงรถ"ปารีส มอเตอร์โชว์ 2024"

29 กันยายน 2567

เชอรี่เปิดคลังอะไหล่พร้อมส่งทั่วประเทศ 3 วันทำการ

26 กันยายน 2567

เดโก้ เตรียมส่งรถใหม่ 10 รุ่นบุกตลาดไทย

26 กันยายน 2567

ดีลเลอร์จีนเสี่ยงปิดกิจการ เซ่นพิษสงครามราคา

25 กันยายน 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

เผยข้อมูล TOYOTA HILUX พลังงานไฮโดรเจน วิ่งไกลกว่า 600 กิโลเมตร อยู่ระหว่างการพัฒนาในอังกฤษ

6 กันยายน 2566| จำนวนผู้เข้าชม 1,275

เมื่อปลายปี 2022 โตโยต้าได้ประกาศเริ่มพัฒนารถกระบะไฮลักซ์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจน และล่าสุด โตโยต้าได้ทำการเปิดเผยรถกระบะต้นแบบที่ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เคลมรระยะทางการวิ่งมากกว่า 600 กิโลเมตร รถกระบะต้นแบบคันนี้ ถูกเปิดเผยขึ้นที่โรงงานผลิตเมืองดาร์บี้ ประเทศอังกฤษ โดยเป็นโครงการพัฒนาร่วมกับพันธมิตรหลายรายและได้รับการสนับสนุนเงินทุนจากรัฐบาลสหราชอาณาจักร

 

 

สำหรับกระบะไฮโดรเจนต้นแบบคันนี้ จะเติมไฮโดรเจนลงไปในถังเชื้อเพลิงแรงดันสูงสามถังที่วางอยู่บริเวณกลางแชสซี ส่วนแบตเตอรี่ไฮบริดจะติดตั้งไว้ในกระบะรถเพื่อรับกระแสไฟฟ้าที่ได้จากการแปลงโฮโดรเจน แม้ว่าบริษัทจะไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับตัวเลขพละกำลังของตัวรถ แต่สื่อในออสเตรเลียได้ให้ข้อมูลว่า ระบุว่ามีกำลังสูงสุดที่ 134 กิโลวัตต์ และแรงบิด 300 นิวตันเมตร

 

การพัฒนารถต้นแบบเริ่มขึ้นเดือนมิถุนายน 2023 โดยรถคันแรกแล้วเสร็จในอีก 3 สัปดาห์ต่อมา และคาดว่าจะผลิตรถต้นแบบออกมาอีก 10 คันภายในสิ้นปีนี้ รถต้นแบบเหล่านี้จะใช้ในการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มีความปลอดภัยตามมาตรฐานที่วางไว้

 

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

รมว.อุตฯตอบพัฒนเดช เล็งทบทวนภาษีICEลดการเสียเปรียบ BEV

18 ตุลาคม 2567

มาสด้า เปิดตัว BT-50 ใหม่ รอบปฐมทัศน์โลก

18 ตุลาคม 2567

อีซูซุเปิดราคา D-Max MHEV กระบะไฮบริดรุ่นแรก1.14 ล้าน

12 ตุลาคม 2567

จับเทรนด์เทคโนโลยี รถอนาคตผ่านมุมมองวิศวกรเบอร์ 1 บีวายดี

10 ตุลาคม 2567

โตโยต้า แนะนำคัมรี่ ใส่HEVครบไลน์ ไม่เพิ่มราคา

10 ตุลาคม 2567

เผยสเปค เรนเจอร์ PHEV วิ่งไฟฟ้า 4 โหมดเปิดตัวกลางปีหน้า

4 ตุลาคม 2567

โตโยต้า พลิกเกมกระบะเล็งวางเครื่อง 300 ม้าในรีโว่

30 กันยายน 2567

ดีลเลอร์จีนเสี่ยงปิดกิจการ เซ่นพิษสงครามราคา

25 กันยายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ