EN / TH

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

CP FOTON eVIEW CONNECT รถตู้บรรทุกไฟฟ้า 3 ขนาด แบต 50.23-66.67 kWh เคลมวิ่ง 274-371 กม. NEDC

11 มิถุนายน 2569

Mitsubishi Eclipse Sportback EV ฝาแฝด Nissan Leaf สำหรับตลาดอเมริกา

10 มิถุนายน 2569

Audi Q7 ใหม่ SUV 7 ที่นั่ง พลัง 591 ม้า สุดหรู

10 มิถุนายน 2569

ข้อมูล MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย แบต 42.8 และ 53.9 kWh เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC

10 มิถุนายน 2569

TOYOTA รุกตลาดโกคาร์ต เตรียมเปิดตัว GR Kart ตั้งโรงงานผลิตในญี่ปุ่น หวังเข้าถึงคนรุ่นใหม่มากขึ้น

9 มิถุนายน 2569

TOYOTA จดสิทธิบัตรใหม่ "เกียร์กระปุกสำหรับ EV" ปรับระดับความยากตามทักษะ เข้าเกียร์ไม่ถูก รถดับได้

9 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

ส่องสายการผลิต เจคู6 รง.อัจฉริยะแห่งใหม่ค่ายเชอรี่

8 พฤษภาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,321

ฐานผลิตพลังงานใหม่ในประเทศจีนของเชอรี่ เป็นแหล่งผลิตรถยนต์รุ่น  เจคู6( JAECOO 6) รถยนต์เอสยูวีพรีเมียมออฟโรดพลังงานไฟฟ้า100% จากแบรนด์ เจคู(JAECOO)

โรงงานใหม่มีพื้นที่มากถึง 29,000 ตารางเมตร ใช้ระบบการผลิตแบบ “Short Process” ซึ่งแตกต่างจากระบบ OEM ทั่วไป เมื่อสร้างแล้วเสร็จทุกระบบ โรงงานนี้จะสามารถผลิตรถยนต์ได้มากถึง 200,000 คันต่อปี ซึ่งขณะนี้มีการดำเนินงานไลน์การผลิต 2 ไลน์ ได้แก่สายการผลิต JAECOO 6 และ EQ7 โดยแต่ละส่วนจะประกอบไปด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบการผลิตล้ำสมัยทั้งระบบ ด้วย Artificial Intelligence (AI) การใช้หุ่นยนต์และระบบควบคุมการทำงานด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อเข้ามาเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิต ซึ่งได้รับการคิดค้นและพัฒนาจากศูนย์วิจัยและพัฒนาของ Chery Automobile จำนวน 5 แห่งทั่วโลก จากทีม R&D 5,000 คน


ระบบเชื่อมตัวถังอัจริยะ
ความล้ำสมัยไฮเทคของฐานการผลิต เจคู 6 เริ่มด้วยระบบการเชื่อม ซึ่งการเชื่อมจะผสานการทำงานร่วมกันทั้งหมด 8 ระบบด้วยกันเช่นระบบ MIG ซึ่งเป็นระบบหลักรวมถึง Automatic Arc และการเชื่อมด้วยเลเซอร์ เป็นต้น ในสายการผลิตนี้มีการใช้หุ่นยนต์ 150 ชุดคิดเป็นประมาณ 90% ของสายงานการผลิตทั้งหมด สำหรับตัวถังของรถรุ่นเจคู6 เป็นวัสดุอลูมิเนียม ซึ่งวัสดุนี้นิยมใช้เป็นวัสดุหลักในการประกอบตัวถังของรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ จะต้องอาศัยเทคนิคสำหรับการเชื่อมตัวถังอลูมิเนียมโดยเฉพาะ การผลิตอัตโนมัตินี้จะทำให้ผู้ขับขี่สามารถมั่นใจในความปลอดภัยได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ นอกจากนี้อลูมิเนียมยังช่วยเพิ่มอัตราการผลิตและลดต้นทุนมากขึ้น ด้วยคุณภาพไม่แตกต่างจากตัวถังเหล็ก ในขณะเดียวกันทางโรงงานมีการควมคุมคุณภาพ ผ่านระบบออนไลน์เพื่อตรวจสอบคุณภาพของงานเชื่อม และคุณภาพของขนาดของตัวถังรถยนต์ เพื่อสร้างความมั่นใจว่าตัวถังรถแบบอลูมิเนียมนี้ มีคุณภาพทัดเทียมกับตัวถังเหล็กกล้า

สายพานการผลิต
สำหรับสายพานการผลิต Rear Floor มีทั้งหมด 8 สถานี ประกอบกับสายพานการผลิตพื้น (Floor Assembly) และสายพานการเชื่อมหลักรวมกัน 20 สถานี โดยเน้นการเชื่อมอาร์ก MIG และสถานีตรวจสอบรอยเชื่อมอัตโนมัติและการวัดขนาดอัตโนมัติ การวางแผนสร้างโรงงานอัจฉริยะสำหรับเฟส 4 ของสายงานผลิตนี้ สร้างขึ้นจากกลยุทธ์ทางธุรกิจของบริษัท ที่โฟกัสการสร้างสิ่งใหม่ ๆ เพื่อเดินหน้าสู่ Digital Transformation นอกจากนี้ ระบบการเก็บและวิเคราะห์ข้อมูลของโรงงาน สามารถเก็บข้อมูลจากสายงานการผลิตได้อย่างละเอียด ทำให้สามารถตรวจสอบความผิดปกติของการผลิตได้อย่างทันท่วงที

 ไลน์ประกอบตัวถัง
สถานีการประกอบตัวถัง(Body assembly) มีความสามารถในการผลิต  40 ยูนิตต่อชั่วโมง และหากแผนการขยายการผลิตในอนาคตพร้อมเสร็จ จะสามารถรองรับการผลิต 200,000 ยูนิตต่อปี ในส่วนนี้มาพร้อมระบบหุ่นยนต์และปัญญาประดิษฐ์อันล้ำสมัยบนพื้นที่  39,000 ตารางเมตรมีจุดผลิต 83 สเตชั่น สำหรับการผลิต JAECOO 6 และ EQ7 
ประกอบด้วย

1.สถานีเทคโนโลยีการจัดการแรงบิด (Torque Management) ผ่านระบบการจัดการข้อมูลแบบเรียลไทม์ 100% เต็มไปด้วยแนวคิดการออกแบบที่ชาญฉลาดและประสิทธิภาพสูง และอัดแน่นไปด้วย
(1) ระบบวิเคราะห์ข้อมูลอัจฉริยะ ลดข้อผิดพลาดของข้อมูล จำแนกและวิเคราะห์ปัญหาด้านคุณภาพ แจ้งเตือนล่วงหน้า ควบคุมการไหลออก เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ และปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์
(2) ระบบเครือข่ายการเชื่อมต่อของผลิตภัณฑ์ สายพานการผลิต อุปกรณ์และเครือข่าย IOT มาตรฐานในการทำสเปกรถยนต์
(3) ระบบขันยึดที่มีประสิทธิภาพสูง ผ่านเครื่อง Tightening Machine พร้อมระบบการจัดการข้อมูลการผลิต กว่า 86 เครื่อง ซึ่งจะช่วยควบคุมแรงบิดของรถยนต์ได้มากขึ้นกว่า 94% ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจอย่างเต็มที่ถึงความแม่นยำในการขันแรงบิดของรถยนต์

2.สถานีหุ่นยนต์ประกอบแชสซีอัจฉริยะ(Intelligent robot operation)
คุณภาพระบบการประกอบแชสซีอัตโนมัติ ที่สามารถควบคุมให้เป็นไปตามมาตรฐานและน่าเชื่อถือ มาพร้อมประสิทธิภาพสูง ที่สามารถใช้เวลาเพียง 78 วินาที ในการประกอบที่แม่นยำในสถานีนี้ เพิ่มความเร็วและลดการใช้แรงงานลงได้


3.สถานีประกอบกระจกรถยนต์อัจฉริยะ (Windshield glass intelligent assembly station)

ชุดกระจกบังลมด้านหน้าและด้านหลังใช้โซลูชันที่ครบวงจรในอุตสาหกรรม ด้วยหุ่นยนต์ในการประกอบอัตโนมัติที่มีความแม่นยำสูง จำนวน 9 ตัว ประกอบด้วย ระบบเคลื่อนย้ายอัตโนมัติ ระบบทำความสะอาดกระจก ระบบพ่นสีรองพื้นกระจกอัตโนมัติ ระบบติดกาว และระบบประกอบอัตโนมัติ ที่มีความแม่นยำในระดับ 0.05 มิลลิเมตร สามารถประกอบได้สูงสุด 60 คันต่อชั่วโมง พร้อมกันหลายรุ่นในไลน์ผลิตเดียวกัน ด้วยคุณภาพสูงที่เสถียร พร้อมเทคโนโลยีการถ่ายภาพ ประมวลผลภาพ 3 มิติ และระบบอัลกอริธึมวิเคราะห์คุณภาพการประกอบแบบเรียลไทม์ เพื่อตรวจหาตำหนิจากการเคลือบ ซึ่งสามารถรับประกันประสิทธิภาพ และความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ได้แม่นยำ


4.สถานีตรวจสอบคุณภาพลักษณะรถยนต์ภายนอกด้วยระบบ 5G+AI (Visual detection)
ใช้ระบบอัจฉริยะตรวจสอบด้วยภาพ AI อัตโนมัติเต็มรูปแบบแทนการวัดด้วยสายตาและการวัดด้วยตนเอง ซึ่งมีประสิทธิภาพสูง เนื่องจากใช้เวลาเพียง 90 วินาที ในการตรวจสอบช่องว่าง 20 ช่อง และ 45 จุดที่ต้องตรวจจับ เพิ่มความรวดเร็วและลดการใช้แรงงาน และสำหรับความแม่นยำเรื่องข้อผิดพลาด มีระบบตรวจจับป้องกันข้อผิดพลาดด้วยการมองเห็นจากภาพ AIของรถยนต์ และจะตรวจจับชิ้นส่วนที่เสี่ยงต่อข้อผิดพลาด 45 ชิ้นของรถแบบอัตโนมัติ ซึ่งจะต้องตรงตามค่าลักษณะที่กำหนด 100% เท่านั้น

นอกจากนี้ ยังมีการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ ด้วยการทดสอบการรั่วซึม(Rain Test) การจัดตำแหน่งของล้อทั้ง 4 การทดสอบการปรับแสง การทดสอบการปรับกล้อง และอื่น ๆ อีกมากมาย และสำหรับการตรวจสอบยางล้อรถยนต์ ด้วยหุ่นยนต์ จำนวน 4 ตัว ในการตรวจจับและแจ้งเตือนลักษณะและช่องว่างบนพื้นผิวที่แตกต่างของรถยนต์อัตโนมัติ ผ่านเครื่องสแกนที่มีความแม่นยำสูง สามารถตรวจสอบและแสดงผลโดยอัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพลักษณะภายนอกของรถยนต์ โดยเทคโนโลยีนี้ทำให้แบรนด์ JAECOO เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมนี้


ที่มา:โอโมดา แอนด์ เจคู ประเทศไทย


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

Audi Q7 ใหม่ SUV 7 ที่นั่ง พลัง 591 ม้า สุดหรู

10 มิถุนายน 2569

TOYOTA รุกตลาดโกคาร์ต เตรียมเปิดตัว GR Kart ตั้งโรงงานผลิตในญี่ปุ่น หวังเข้าถึงคนรุ่นใหม่มากขึ้น

9 มิถุนายน 2569

ชุดแต่งราคา 4,100 ดอลลาร์ ปรับลุกให้ Toyota Probox หน้าตาบ้านๆ เป็นรถ Land Cruiser 60 Series สุดคลาสสิก

9 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ