
Prospeed เป็นบริษัทสัญชาติอังกฤษที่เชี่ยวชาญด้านการสร้าง ดัดแปลง และปรับแต่งยานพาหนะส่วนประกอบสำหรับมอเตอร์สปอร์ตและการใช้งานแบบออฟโรด ทำการพัฒนาดัดแปลง TOYOTA Hilux ให้เป็นรถกระบะ 6x6 เพื่อการระงับเพลิงไหม้จากรถยนต์ไฟฟ้า EV หรือการเข้าถึงเหตุไฟไหม้ในพื้นที่จำกัด โดยเรียกว่า Hiload 6x6 Rapid Intervention Vehicle
การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันมีข้อดี แต่ก็เป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่สำหรับนักผจญเพลิงด้วยเหตุอาจเกิดไฟไหม้แบตเตอรี่ แม้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจะมีโอกาสติดได้ยาก แต่หากแบตเตอรี่ที่ติดไฟแล้วจะลุกลามได้เร็ว และดับได้ยากมาก นี่ถึงเป็นความท้าทายในการพัฒนา
การพัฒนาเริ่มต้นที่ใช้แชสซีใหม่ทั้งหมด เพื่อการรองรับน้ำหนัก และแยกการส่งกำลังของ 4 ล้อหลังออกเป็น 2 ชุด การใช้ชื่อ HILOAD เนื่องจากตัดรถต้องดัดแปลงให้รับน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นอีก 3,000 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับน้ำหนักของ Toyota Hilux รุ่นปกติ ส่งผลให้น้ำหนักรวมของรถอยู่ที่ 5,600 กิโลกรัม และมีพื้นที่บรรทุกเพิ่มขึ้น 1,230 มิลลิเมตร เพื่อรองรับการบรรทุกและติดตั้งอุปกณณ์เพื่อการดับเพลิงได้มากขึ้น
ความสูงรวมของตัวรถ 1,850 มิลลิเมตร ต่ำพอที่จะขับเข้าไปในลานจอดรถใต้ดิน มีระยะห่างจากพื้นมากพอ และยังเป็นระบบขับเคลื่อน 6x6 และซับแรงสะเทือนด้วยช่วงล่างถุงลม สามารถเข้าไปดับไฟป่าได้ บรรทุกน้ำและอุปกรณ์ต่างๆได้มากกว่ารถกระบะมาตรฐาน
Prospeed ยอมรับว่ารถยนต์ไฟฟ้า "มีโอกาสติดไฟน้อยกว่ารถยนต์สันดาป ICE ในทางสถิติ" แต่ชุดแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน ทำให้ไฟลุกได้รุนแรงกว่าและดับยากกว่ามาก การใช้ปริมาณน้ำจำนวนมาก ไม่ช่วยให้ไฟดับได้ แม้จะเอารถไฟฟ้าที่เพลิงไหม้อยู่ลงไปแช่น้ำก็ตาม นี่คือเหตุผลที่ ProSpeed ดัดแปลง Hiload 6×6 ด้วยระบบดับเพลิงที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่เรียกว่า Coldcut Cobra ที่มีสารกัดกร่อนจะเจาะรูผ่านพื้นของรถ ทำให้สามารถฉีดน้ำเข้าไปภายในปลอกแบตเตอรี่ด้วยแรงดันที่สูงมากถึง 300 บาร์ ในที่สุดจะทำให้โมดูลเย็นลงและป้องกันการลุกลามได้ การทดพิสูจน์ว่า Coldcut Cobra สามารถป้องกันลุกลามได้ใน 10 นาที โดยใช้น้ำเพียง 240 ลิต ซึ่งคิดเป็น 20% จากความจุถังเก็บน้ำใน Hiload
Hiload 6×6 ได้รับการออกแบบและประกอบในเมืองยอร์ก ประเทศอังกฤษ และกำลังทดสอบในสาธารณรัฐเช็ก โดย Prospeed ระบุว่าเป็นส่วนหนึ่งของยานยนต์ดับเพลิงของผู้ผลิต EV อยู่แล้ว แต่ไม่แจ้งว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์ใด
นอกจากการขายเป็นรถที่ดัดแปลงเสร็จแล้ว บริษัทสามารถจัดส่งแพลตฟอร์มการแปลง 6×6 ไปยังตลาดส่งออกได้ แต่ไม่ได้เปิดเผยราคา
Credit: 6x6hiload.co.uk