กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Mercedes-Benz GLC เวอร์ชั่นไฟฟ้า 100% แพลตฟอร์มใหม่ ฐานล้อยาวกว่า วิ่งไกลสูงสุด 800 กม. WLTP

5 สิงหาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 1,140

Mercedes-Benz เผยภาพทีเซอร์ GLC เวอร์ชั่นไฟฟ้า 100% ก่อนการเปิดตัวในเดือนหน้า โดยจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Munich Motor Show (IAA Mobility) วันที่ 7 กันยายน 2025

เราจะเห็นกระจังหน้าแบบปิดดีไซน์โดดเด่น ซึ่งดูคล้ายกับกระจังหน้าของรุ่นคลาสสิกอย่าง S-Class รุ่น W126 กระจังหน้าล้อมด้วยโครเมียม 3 แถว ประกอบด้วยช่องสี่เหลี่ยมขนาดเล็กเป็นจำนวนมาก คล้ายกับดีไซน์ยุคเก่า อีกทั้งยังมีกระจังหน้าแบบมีไฟส่องสว่าง ให้เลือกเป็นออปชั่น ประกอบด้วย จุดไฟ LED 942 จุด พร้อมแอนิเมชั่นเคลื่อนไหว สัญลักษณ์ดาวตรงกลางและเส้นขอบโดยรอบก็จะมีไฟส่องสว่างเช่นกัน

Mercedes-Benz ยังได้ทยอยเลิกใช้ชื่อรุ่นที่ขึ้นต้นด้วย “EQ” จึงเรียกรุ่นนี้ว่า GLC with EQ Technology แทนที่จะเป็น EQC รถรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกที่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดของ Mercedes-Benz โดยมีชื่อว่า MB.EA และมีระยะฐานล้อยาวกว่า GLC รุ่นเครื่องยนต์ถึง 129 มม.

ภายในห้องโดยสารจะมาพร้อมกับ MBUX Hyperscreen เจเนอเรชันใหม่ ที่เป็นจอแสดงผลแบบ “ไร้รอยต่อ” โดยทุกหน้าจอจะอยู่ใต้แผ่นกระจกเดียวกัน มาพร้อมระบบปฏิบัติการใหม่ MB.OS

จะมีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง และรุ่นมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยรุ่นท็อปสุดจะให้กำลังรวมสูงสุดถึง 500 กิโลวัตต์ (679 PS) แบตเตอรี่มีทั้งแบบ LFP ซึ่งคาดว่าจะให้ระยะทางขับขี่ตามมาตรฐาน WLTP มากกว่า 500 กม. และแบบ NMC ขนาด 94.5 kWh ที่สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 800 กม. โดยแบตเตอรี่ NMC นี้ใช้ขั้วแอโนดแบบ ซิลิคอนคาร์ไบด์ประสิทธิภาพสูง พร้อมระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800V ซึ่งสามารถชาร์จไฟด้วยกำลังสูงสุด 320 kW — ให้ระยะทางเพิ่ม 400 กม. ได้ภายในเวลาเพียง 15 นาที

สื่อยานยนต์ประเทศออสเตรเลียอย่าง CarExpert ได้ทดลองขับรถต้นแบบในสวีเดนเมื่อต้นปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นรุ่นใกล้เคียงกับรุ่นท็อปและไม่ใช่ AMG ได้เผยสเปคคร่าวๆไว้ดังนี้