EN / TH

GWM เผยโฉม 3 รุ่นใหม่ในบางกอกมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46

13 มีนาคม 2568

ผ่าสเปครัวๆ มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ซก่อนเปิดขายจริง 20 มี.ค.

13 มีนาคม 2568

เผยภาพสปายชอต BMW 5 series LCI พรางตัววิ่งทดสอบในต่างประเทศ

13 มีนาคม 2568

TOYOTA ยุโรป ประกาศแผนรถยนต์ใหม่ ก้าวสู่ทางเลือกที่หลากหลาย นำไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน

12 มีนาคม 2568

Toyota Urban Cruiser BEV ทำตลาดยุโรป ระยะทางวิ่ง 400 กิโลเมตร

12 มีนาคม 2568

โตโยต้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Toyota C-HR+ เตรียมทำตลาดในยุโรปปลายปี 2025

12 มีนาคม 2568

Mazda CX-5 เจนเนอเรชั่นใหม่โผล่วิ่งทดสอบในต่างประเทศ!

11 มีนาคม 2568

"อุชิดะ"โบกมือลานิสสัน ผลัดมือ เอสปิโนซา นั่งซีอีโอคนใหม่

11 มีนาคม 2568

ไทยฮอนด้า เปิดตัว ‘New Honda X-ADV’ โฉมใหม่ SUV พรีเมียมที่แรงที่สุดในคลาส

11 มีนาคม 2568

นิสสันประกาศการเปลี่ยนแปลง CEO และผู้บริหารระดับสูง

11 มีนาคม 2568

MITSUBISHI XPANDER HEV PLAY ตกแต่งใหม่ มี 2 สี ราคา 981,000 บาท

10 มีนาคม 2568

MITSUBISHI XPANDER CROSS HEV PLAY ตกแต่งพิเศษ มี 3 สี ราคา 981,000 บาท

10 มีนาคม 2568

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

ISUZU ตอบชัด กำลังพัฒนากระบะไฟฟ้า D-Max EV Prototype วางเป้าขายในยุโรปที่แรก ไทยเป็นฐานการผลิต

24 มีนาคม 2566| จำนวนผู้เข้าชม 1,821

ตรีเพชรอีซูซุเซลล์ จำกัด โดยคณะผู้บริหาร ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนในงาน Motor Show 2023 ถึงการปรับตัวในการเข้าสู่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า ฝ่ายบริหารของตรีเพชรฯได้ให้ข้อมูลในประเด็นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า และรถกระบะ Isuzu D-Max ไว้ดังนี้
 
สำหรับ D-MAX EV ขณะนี้กำลังอยู่ในกระบวนการพัฒนาต้นแบบ (prototype) ซึ่งต้องใช้เวลาสักระยะ โดยวางแผนที่จะนำออกจำหน่ายที่ทวีปยุโรปก่อน ที่มีความจำเป็นจะต้องใช้รถไฟฟ้าเท่านั้น สำหรับประเทศอื่นๆ รวมประเทศไทย เราจะพิจารณาจากสถานการณ์ของแต่ละประเทศ และความต้องการของลูกค้าเป็นหลักแล้วค่อยตัดสินใจอีกครั้ง 
 
 
หากมีการผลิตรถ EV คาดการณ์ว่าจะประกอบที่ประเทศไทย และส่งออกไปขายที่ทวีปยุโรป  เนื่องจากเราได้ย้ายฐานการผลิตมาที่ประเทศไทยทำให้การที่จะประกอบในประเทศญี่ปุ่นเป็นเรื่องยากมาก ซึ่งเราไม่สามารถระบุระยะเวลาที่ชัดเจนได้เพราะยังอยู่ในกระบวนการขั้นตอนการพัฒนาอยู่
 
 
ในกรณีที่ใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิต การลงทุนเพิ่มจะขึ้นอยู่กับจำนวนความต้องการของตลาด ถ้ามีปริมาณเพิ่มมากขึ้นเราก็มีความจำเป็นต้องขยายโรงงาน ส่งผลให้มีการลงทุนเพิ่มมากขึ้น หากบางชิ้นส่วนมีความคล้ายกับรถ D-Max ในปัจจุบัน ก็สามารถใช้สายการผลิตเดิมได้ แต่บางชิ้นส่วน เช่น แบตเตอรี่ หรือมอเตอร์ต่างๆ มีความต่างกัน จำเป็นต้องเพิ่มสายการผลิตใหม่ 

แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

GWM เผยโฉม 3 รุ่นใหม่ในบางกอกมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46

13 มีนาคม 2568

ผ่าสเปครัวๆ มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ซก่อนเปิดขายจริง 20 มี.ค.

13 มีนาคม 2568

เผยภาพสปายชอต BMW 5 series LCI พรางตัววิ่งทดสอบในต่างประเทศ

13 มีนาคม 2568

Mazda CX-5 เจนเนอเรชั่นใหม่โผล่วิ่งทดสอบในต่างประเทศ!

11 มีนาคม 2568

"อุชิดะ"โบกมือลานิสสัน ผลัดมือ เอสปิโนซา นั่งซีอีโอคนใหม่

11 มีนาคม 2568

MITSUBISHI XPANDER HEV PLAY ตกแต่งใหม่ มี 2 สี ราคา 981,000 บาท

10 มีนาคม 2568

MITSUBISHI XPANDER CROSS HEV PLAY ตกแต่งพิเศษ มี 3 สี ราคา 981,000 บาท

10 มีนาคม 2568

เกรทวอลล์พุ่งเป้ากระบะญี่ปุ่น เดิมพันรับประกันเครื่องดีเซลรุ่นใหม่ 1 ล้านกม.

8 มีนาคม 2568

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ